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蔡晋:2019年汽车物流全球会议发言

发布时间:2022-01-04 11:04 作者:2022一码一肖100%准确

  目前,中国经济在稳定和放缓的过程中发生了一系列积极变化,特别是在一&#;系列词语中。

  根据我们的PMI指数,即采购经理指数,3月份、的!采购经理指数回到了50.&#;5以上。连续两个月的收!缩更重要的是结束连续八个月的、下降。因此,在中国经济放缓。的过程中,&#;没有必要担心中国经济的大幅下降,这是;第一次积极的变化。

  第&#;二个变化是需要。需求复苏也更、加明显,需求复苏较早。在。2月份的PMI指数中,新订单指数开始从50%以下!大幅反弹至50%以上。

  到3月份,新订单指数连续两个月出现反弹,这意味着未来几个&#;月至少是上半年。需求的恢复为中&#;国经济的稳定运行奠定了;基矗第三个变化是市常

  从PMI指数来看,市场供求开始趋于平衡。近年来,中国!的供求状况超过了需求。从23个月来看,市场供求开始平衡。第四个变化是价格。市场价格回。升趋,于活跃,无论是购买价格还是工厂价格都有了很大的回升,这反过来又表明中国市场,或中国经,济!开始活跃起来。

  第五个变化是资本水平也开始变得活跃起来。PMI指、数中的一个被称为金融服务!业指数,该指数在3月份反弹。、事实上,国内外企业。家都有自己的感受。最近贷款的增加表明,它对实体经济的支。持正在进一步增加&#;我们的资本市常4月份,相对明显的反弹上升到3200多点。

  因此,资本市场在活跃的金融市场中对实体的支持也在进一步增加。当然,也有一系列数据,。特别是国家统计局最近发布的一系列数。据显示,中国经济在;稳定和放缓的过程中发生了一系列积极变&#;化。从这个角度来看,没有必要担心中国经济,的大幅。下降。

  去年第四!季度,中国国内生产总值增长6.&#;4%。我个人预测、,今年第一季度国内生产总值将保持在6.4%的水平。这是有条件和基本的。如果你能维持6.4%,这意味着中国的经济运行现在非常稳定。

  我们不必对汽车工业过于悲观。尽管去年汽车工业有所下降,但今年的汽;车工业不应该比去年差。

  从规模扩张的角度;来看,中。国汽车工业在过。去十多年中取得了快速增长。换句话说,中国经济从一个快速增长阶段开始进入一个高质量发展阶段,这是我们首先必须掌握的基,本判断。

  我认为经济应该、从高速增长。转变为高质量的发展。汽车工业应该改变生产组织的方式,改变发展方式。在这一。转变过程中,汽车工业供应链的创新和实践是非常重要的。

  首先,通过大规模扩张来降低成本的空间应该说已经达到了未来汽车,利润空间的极限。

  我们的基本计算是中国、物流和采购联合会的物流成本;统计数据。中国汽车工业、的!物流成本约为8%,有时略高于9%,有时略低于7%。这辆车的营业收入约为8万亿美元,我们说物流成本约为64亿美元&#;。

  2017年,中国、汽车工&#;业的利润约为6000亿美元。与;一些发达国家相比,我们可以将日本汽车工业的。物流成本低于4%。我们是8%。

  因此,如果我们降低成本,达到与日本相同的水平,我们可以2022一码一肖100%准确降低4%的成本空间,节,省3200!亿美元。作为你的利润空间,&#;我们不敢说这3200亿是你的利润和消散的。过程。但这3200亿美元中的很大一部分将成为您的利润空间,因此汽车工业将在未来从快速增长到高质量增长。,促!进汽车供应链创新和实践的第一件事是降低成本,特别是降低物流成本。

  二是开放整个产业链的供应链生态系统,通过供应链的创新和实践,不仅关系到汽车的生产或贸易。相反,我们应该从零,件供应到汽车的生产和销售,特别是在汽、车的后市场,以形成,一个更完整的,产业链。通过供应链打。开产,业链,形成新的汽车价!值链。

  汽。车的价值不仅在于生产或贸易,还在生产和销售零部件的!过程中。

  据;估计,汽车工业60%的利润空间将在未来市场上占有一席、之地。因此,第二件事是通过供应链打开整个产业链的生态系统,在汽车后部挖掘零部件和利润空间。三是发、展汽车工业的服务。

  汽车物。流企业和汽车制造商都不能为企业提供一个单一的产品,而是为整个过程提;供一个解决方;案。汽车制造商应依靠汽车为载体提供、一系列!后续服务。我们说,整个;过程将提供一个完整的解决方案,从您的汽车设计到最终销售。我们把它定义为服务。

  因此,在汽车服务的过程中,我们将在未来的汽车消费模式中应用一些,先进的技术。简单地,说,汽车公司的营销模式是汽车销售服。务的未来营销;模式应该、是汽车销售服务,只有通过良好的汽车服务才能使企业的价值可持续发展。

  因此,在供应。链创新&#;过程中,汽车工业的服务,是未来发展的必然趋势。因此,未来中国汽车的消费不仅取决于国民;收入水平,还取。决于供应链模式的创新和汽车服务。